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首先,船公司的运价表,一般根据物品的不同种类和性质,以及装载和保管的难易程度,划分为若干个等级。在同一航线内,由于物品的等级不同,船公司收取的基本费率是不同的。因此,物品的等级与费率的高低有很大关系。
其次,运费的计算标准也不尽相同,例如重货一般按重量吨计收运费,轻泡货按尺码吨计收,有些高价值的物品按FOB货值的一定百分比计收,有的物品按混合办法计收,例如先按重量吨或尺码吨计收,然后再加若干从价运费,表现在运价表中主要有以下几种:
(1)按照货物重量计收海运运费,用W表示,W即Weight,表示重量,通常指货物的实际毛重。
(2)按照货物体积计收海运运费,用M表示,M即Measurement,表示尺寸或体积。实际上是根据货物的体积重量计收运费。体积按照一定的系数折算成重量就是体积重量。
(3)按照货物重量或体积两者中较高的一种计收海运运费,用“W/M”表示,其中W即Weight,M即Measurement,表示W或M两相比较,按照较大者计收海运运费。体积和重量之前如何换算?先把体积折算成体积重量——即根据一定的折算系数或计算公式,通过货物体积计算得来的重量,把计算得来的体积重量和实际重量(Weight)比较,按照大者计收运费。
(4)按照物品的FOB价值的一定百分比计收,用 Ad Val 或A.V.表示,Ad Val或A.V.是Ad Valorem(从价运费)的简称。
(5)按照货物重量或体积或价值三者中较高的一种计收海运费,用“W/M or Ad Val”表示,W即Weight,M即Measurement,Ad Val即货物价值。
在计算运费时,除了按照航线和物品的等级,先按基本费率算出基本运费,然后还要查出各种附加费用的项目,并将需要支出的附加费计算在内。
海运附加费大致有以下几种:
(1)因物品特点不同而加收的附加费,如超重附加费、超长附加费、理舱费、洗舱费等。
(2)因港口不同而加收的附加费,如港口拥挤附加费、选港费、直航附加费、绕航附加费等。
(3)因其它原因而临时增加的附加费,如燃油附加费、货币贬值附加费、综合费率上涨附加费、临时风险附加费、旺季附加费等。